空运具有时间快、安全性高的优点。它通常用于运输一些紧急和有价值的物品。然而，由于运费高，它仍然只被少数人使用。过去，许多出口商对航空运费知之甚少，因此当他们需要运输时，他们会考虑询问具体的运费。空运具有时间快、安全性高的优点。它通常用于运输一些紧急和有价值的物品。然而，由于运费高，它仍然只被少数人使用。

在空运中，我们首先理解有两个术语，一个是空运价格收费重量，另一个是实际重量，顾名思义，收费重量是航空运输重量的标准，实际重量是你的货物的总重量。当货物体积较大时，货物为轻质泡沫货物，对于轻质泡沫货物，货物的体积重量为收费重量。当货物体积较小时，收费重量等于实际重量，即货物的毛体积。

一、如何计算

一般来说，泡沫商品按1立方米等于167公斤计算，泡沫商品大于实际重量。如果小于1公斤，尾数会四舍五入。通常有两种计算体积和重量的公式，第一种是更标准的。

体积重量(公斤)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000。

体积重量(公斤)=货物体积(CBM)×167公斤。

此外，当航空公司测量货物的外包装时，如果箱子有突出部分，则根据突出部分的长度计算，因此会出现错误。如果误差过大，则需要重新测量。当然，可能会产生重新测量的成本。

二、空运货物的成本有哪些

1、运费(航空公司收费)

2、燃油附加费(根据机场，目的地价格不同)

3、安检费

4、机场运营费用。

5、终端费用1.72/公斤的货物交给经销商时，经销商负责打板，然后交给机场收费。

6、航空主单费为提单费-物权证。

三、国内航空货物运价规则

1、直接货物运价优先于分段运价。

2、指定货物运价优先于等级货物运价和普通货物运价。

3、等级货物运价优先于普通货物运价。

四、国内航空货物运输计费规则

1、货物运费以元为单位，四舍五入。

2、按重量计算的更低运费高于更低运费。

3、按实际重量计算的运费与按较高重量分界点计算的运费相比较低。

4、分段构成运价时，不考虑不同运价构成点构成的实际运输路线和运价相。