空运以其快捷、安全、准时的超高效率赢得了相当大的市场，空运也可以大大缩短交货期，极大地促进了物流供应链资金周转和循环的加快。疫情前，空运价格约为海运价格的13-15倍。现在空运价格只比海运高3-5倍左右，运价差距拉近。

俄乌冲突加剧了已经难以缓解的供应链危机。欧洲、美国、加拿大等33个国家(标有蓝色地区)已经关闭了俄罗斯航空公司的领空。供应链咨询机构Fourkites专家Glenkoepke最近表示，战争可能会再次打击全球供应链，导致海运和空运价格飙升。

从中国到美国的每个FEU运价可能会上涨到目前的两三倍，从每个40英尺集装箱的1万美元上涨到3万美元。随着油价的上涨，许多航空公司也开始宣布增燃油附加费。

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